Tour of Scandinavia smadret alle tidligere rekorder når det gjelder internasjonal Tv distribusjon. World Tour rittet for kvinner har tett på 17 millioner seere totalt når man inkluderer både lineære og digitale sendeflater. – Med de store internasjonale stjernene på plass og en stadig økende internasjonal oppmerksomhet rundt kvinnesykkel så har vi et produkt som oppnår eventyrlige gode seertall, forteller daglig leder Roy Moberg.
– Årets mediarapport fra Tour of Scandinavia er nå klar og på og tross av mindre lineær sendetid enn i 2022 så øker seertallene kraftig. Vi har gjennom Discovery sine ulike plattformer en svært god internasjonal distribusjon og vi ser at spesielt de digitale plattformene er populære, sier Moberg.
– Vi nyter godt av at vi har hele verdenseliten på plass og leverer et av de beste World Tour-rittene i verden med topp Tv produksjon, spennende etapper og flott natur. Det var også et mediascoop at vi greide å få legenden Annemiek van Vleuten til å avslutte sin karriere hos oss.
– Vi hadde nesten 30% mindre sendetid på Eurosport sine lineære kanaler i forhold til i fjor, men øker allikevel antall seere med ca 15%. Inkluderer vi alle digitale plattformer så er økningen på 30%, forteller Moberg. – Dette forteller at vår markedsandel, spesielt på digital formidling, fortsetter å vokse kraftig, noe som vi er veldig fornøyde med, sier Moberg.
– Dette er seertall som langt overgår herresykkelrittene i Norge og som måler seg godt med det meste av det som sendes av internasjonale idrettsarrangement i Norge. Det er samtidig et stort paradoks at norsk media, inkludert sykkel-kanalen Tv2, er totalt fraværende når det gjelder dekningen av vårt arrangement. Det er en utfordring vi er nødt til løse for fremtiden. Uten nasjonal mediedekning så er det ikke rom for et World Tour-ritt på sykkel i Norge. Så enkelt er det, avslutter Moberg.
Mandag var forbeholdt «Bærekraftseminar» i samarbeid med Viken Fylkeskommune, og i løpet av drøye tre timer på Byparken i Halden så fikk inviterte gjester, samarbeidspartnere og andre interesserte et lærerikt innblikk via flere spennende foredragsholdere om hvordan bærekraft tas på alvor og utvikles hos mange forskjellige typer kultur- og idrettsarrangementer.
På 3. etappe skulle vi stifte bekjentskap med to helt nye start- og målbyer, nemlig Kongsberg og Larvik. I et øsende regnvær gikk starten fra Kongsberg på fredag formiddag, men trass i det dårlige været var det utrolig morsomt å se hvor mange publikummere som hadde kommet for å få med seg starten allikevel.
Den avsluttende etappen i årets Tour of Scandinavia startet i idylliske Middelfart på Fyn. Den 144 km lange løypa gikk så sørover i retning Haderslev på de samme veiene som fjorårets Tour de France. I Haderslev ventet en lokal rundløype på 7,5 km som skulle kjøres tre ganger.
Ordfører Saxe Frøshaug, Indre Østfold kommune, ønsker velkommen – og forteller også om hvorfor store idrettsarrangement som ToS er viktig for landets 22. største kommunen og regionen.
Kl. 07.30 Næringsfrokost, Festsalen – tema «bærekraft»
Sammen med våre gode samarbeidspartnere Thon Hotels, Like Muligheter, Viken Fylkeskommune, Sparebank1 Østfold Akershus og Berg Sparebank arrangerer vi onsdag 23. august «Nordic Youth Challenge23″ – et gateritt for unge jenter i alderen 15 – 18 år fra alle de nordiske landene.
Sykkeldronningen, Annemiek van Vleuten, har valgt Tour of Scandinavia som sitt siste utenlandske ritt før hun setter punktum for en eventyrlig karriere.
Annemiek van Vleuten (40) er en legende innen internasjonal sykkelsport. Merittlisten er ekstrem, hun har vunnet OL- og VM titler og World Tour ritt i bøtter og spann over en tidsepoke på snart 20 år.
Et sykkelritt består ikke bare av ryttere på sykler. Det er også behov for masse biler som transporterer alle funksjonærene rundt i løypa samtidig. Det er f.eks. kommissærer (dommere) med ulike ansvarsområder som skal sørge for at rittreglene blir fulgt, det er nøytrale servicebiler som bistår ved eventuelle sykkeluhell, det er biler som sørger for at alt det ritt-tekniske fungerer, det er presse- og mediabiler som følger rittet underveis, det er promobil som kjører først og lager stemning langs løypa, og det er diverse VIP-biler hvor sponsorer og samarbeidspartnere får være med og følge rittet fra «innsiden».
