Nyheter

Lagenes bruttotropper til årets Ladies Tour of Norway er nå klare, og du finner de her.

Den offisielle tekniske guiden for Ladies Tour of Norway 2021 er nå publisert, og du finner den i menyen til høyre på forsiden, eller her.

Tour de France-vinneren Tadej Pogacar til Ladies Tour of Norway?
Visst høres det helt ko-ko ut, men det er faktisk ikke helt umulig.
Det skjedde nemlig for to år siden – nesten uten at noen merket det…

– Ja, jeg husker det var en ung syklist med UAE drakt som spurte meg på engelsk hvor han kunne trene i området rundt Halden. Jeg kjente ham ikke igjen da, sier rittdirektøren Roy Moberg og skratter av historien.

Først senere ble det bekreftet at det var Tadej Pogacar som da var 20 år og relativt ukjent for den store sykkelverdenen. Nå er sloveneren 22 år og har allerede vunnet Tour de France to ganger.
I dag går han ikke på gata eller sykler rundt uten å bli gjenkjent – ikke en gang i Norge.

Men hvorfor da Ladies Tour of Norway – Norges eneste WorldTour-ritt på sykkel?
Forklaringen er ganske enkel.
Pogacar er kjæreste med Urska Zigart, også fra Slovenia. Hun er også profesjonell syklist og sykler for australske BikeExchange – for øvrig samme lag som også har norske Amund Grøndahl Jansen på herresiden.

Urska Zigart skal kjøre årets Ladies Tour of Norway som går i perioden 12.-15.august. Akkurat slik som hun gjorde for to år siden.
Og Tour de France-vinneren har antagelig ferie etter OL i Tokyo hvis han ikke skal kjøre Vuelta España, noe han antagelig ikke skal.

– Vi er primært opptatt av å levere et av verdens beste og mest spektakulære sykkelritt for kvinner, men skulle Pogacar ønske et gjensyn med Norge skal vi sørge for å ta like godt vare på ham som på den kvinnelige verdens eliten, sier Moberg med et glimt i øyet.

Så kanskje får veiene i gamle Østfold nok en gang besøk av mannen som for øyeblikket er verdens beste syklist – samtidig som de beste damesyklistene i verden også kommer.

Ladies Tour of Norway sendes i Norge på TV2, og rittet starter med første etappe fra Halden til Sarpsborg torsdag 12. august. Deretter fortsetter det med en etappe rundt i nye Indre Østfold kommune fredag 13. august, da med start i Askim og mål i Mysen.
Dronningetappen blir lørdag 14. august med start i Drammen og for første gang en bakke av Alpe-karakter som avslutning da damene skal klatre opp til Norefjell som er målplassen.
Avslutningsetappen søndag 15. august starter i Drøbak og tar rytterne tilbake til gamle Østfold og med mål i Halden, som hele tiden har vært rittets hjemby.

Alle World Tour-lagene er på plass når Ladies Tour of Norway som Norges eneste World Tour-ritt på sykkel arrangeres i dagene 12. – 15. august.
Det betyr at hele verdenseliten er på plass, og TV-dekningen er den mest internasjonale noensinne fra rittet som i Norge dekkes av TV2.

Mye tyder på at de nederlandske damene skal dominere igjen. Rittets dronning er Marianne Vos (Jumbo-Visma), som er noe av sykkelsportens Marit Bjørgen. Hun har tre ganger vunnet LToN, og i 2017 vant hun alle etappene.
Men når rittet nå for første gang får en riktig tøff fjellavslutning opp til Norefjell på den 3.etappen så er det utenfor komfort-sonen til Marianne Vos. Hennes nederlandske kolleger Annemiek Van Vleuten (Movistar) og Anna Van Der Breggen (SD Worx) liker klatringer bedre og kan sikkert utfordre Vos her.

Men det er mange flere toppryttere å se opp for. Også noen norske med sjanser til framgang.
Fremst kanskje den nye norske tempomesteren Katrine Aalerud (Movistar), som har vist at hun kan henge med de beste oppover hvis hun får kjøre sine egne sjanser. Vestby-jenta gleder seg i hvert fall til Norefjell-etappen.
På de flatere etappene der det kan bli spurt er håpene i første rekke Susanne Andersen (Team DSM) og Emilie Moberg (Drops), men de møter verdens beste spurtere og må ha full klaff for å hevde seg i toppen.

En trend i internasjonal damesykling – som er på vei kraftig oppover interessemessig – er at de store lagene nå får både dame- og herrelag. Det gjelder også en del av de større rittene.
Blant topplagene i herreklassen som nå også har damelag finner vi i LToN blant annet FDJ, Movistar, Team BikeExchange, Team DSM, Trek-Segafredo og Jumbo-Visma.

Norge får også med to lag, vårt profflag Hitec Products som har vært med i alle år og det norske landslaget som blir en fin mulighet til å vise seg opp for lovende norske ryttere som ikke allerede hører til noen av de beste lagene i verden.

Det har vært en tøff kamp for å komme inn blant de 18 lagene som arrangøren til slutt har landet på. Lagene har ennå ikke levert inn de endelige lagoppstillingene, men flere av de største stjernene har avisert sin ankomt.
Ladies Tour of Norway kommer rett etter OL, og et spørsmål er også hvordan formen er til de rytterne som har vært i Japan og kjempet om medaljer der.

Etappene i årets Ladies Tour of Norway:
12.august, etappe 1: Halden–Sarpsborg 141,6 km
13.august, etappe 2: Askim–Mysen 140,9 km
14.august, etappe 3: Drammen–Norefjell 145,1 km
15.august, etappe 4: Drøbak–Halden 141,6 km

Dette er lagene i Ladies Tour of Norway 2021:

ALÉ BTC LJUBLJANA (Italia)
En sammenslåing av de to gamle lagene BTC Ljubljana fra Slovenia og Alé Cipollini fra Italia. Den største stjernen er dog spanske Mavi Garcia som nylig vant både tempo og landeveisrittet i det spanske mesterskapet.
34-årige Marta Bastianelli fra Italia ble verdensmester helt tilbake i 2027 og har vunnet både Gent-Wevelgem (2018), Flandern rundt og Postnord WWT Vårgårda (begge 2019). Ble også Europamester 2018. Sterk spurter.
En annen superveteran er 36 år gamle Tatiana Guderzo fra Italia som vant VM 2009 og har både VM-sølv og bronse samt OL-bronse fra 2008. Holder fortsatt bra og tok sølv i årets italienske mesterskap.
Eugenia Bujak vant for andre gangen det slovenske mesterskapet, nå foran lagvenninnen Ursa Pintar som vant ifjor. Dessuten er sveitsiske Marlen Reusser sveitsisk mester både i år og i 2019 samt at hun har VM-sølv på tempo fra 2020.

CANYON/SRAM RACING (Tyskland)
Et av de sterkeste World Tour-lagene med en meget internasjonal besetning. Polske Katarzyna Niewiadoma er en rytter som kan utfordre sammenlagt. Hun vant Amstel Gold Race 2019 og OVO Energy Tour i England 2017.
De spurtsterke brittiske søstrene Alice og Hannah Barnes har imponert i LToN tidligere.
Amerikanske Chloe Dygert er svært temposterk men veltet stygt under VM ifjor. Hun er dog tempo-verdensmester fra 2019 og ble amerikansk tempomester i år. Elise Chabbey var nr.2 i det sveitsiske mesterskapet i år, og den hviterussiske veteranen Alena Amialiusik, 32, er nasjonal mester hele fem ganger og vant European Games 2015.
I tillegg har man Omer Shapira som har vunnet mestertrøya i Israel hele fire ganger. Sterke tyske ryttere er Lisa Klein og Hannah Ludwig, og fra USA kommer også Alexis Ryan.

FDJ NOUVELLE-AQUITAINE FUTUROSCOPE (Frankrike)

Det franske storlaget blant herrene har også et sterkt damelag på høyeste nivå. Og det har blitt litt av et nordisk lag. Danske Cecilie Uttrup Ludwig er en fargeklatt som med godt humør og sterke klatrebein har ført henne helt opp i verdenstoppen. 25-åringen blir spennende i klatringen opp til Norefjell.
Svenske Emilia Fahlin er en rutinert topprytter som var nr.4 på VM 2018 og som samme år var nr.2 totalt i LToN. 32-åringen fra Örebro blir helt sikkert å regne med også i år. Hon har vært proff på øverste nivå siden 2007.
I tillegg har laget norske Stine Borgli, 30-åringen fra Sandnes som ventet lenge før hun ble proff i 2019. Men Stine har markert seg og vant blant annet Vuleta A Burgos Feminas totalt i 2019.
Ellers er FDJ jevnt besatt, men det er nok de nordiske rytterne som er deres største håp i LToN.

MOVISTAR TEAM WOMEN (Spania)
Det spanske superlaget har både dame- og herrelag på øverste nivå. De har også verdens kanskje beste damesyklist i den 38-årige nederlandske veteranen Annemiek Van Vleuten som vant tempo-VM i Bergen 2017 og forsvarte tittelen året etter. Hun vant VM i fellesstart 2019 og har to ganger vunnet damenes Giro d’Italia med hele 11 etappeseire totalt. Hun har vunnet det meste, men mange husker henne fra den fryktelige velten i OL i Rio der hon i ledelsen ble liggende tilsynelatende livløs i en utforkjøring på slutten.
Van Vleuten har også blitt litt av en mentor for vår egen Katrine Aalerud, som nå kjører for Movistar. 26-åringen fra Vestby startet sent med sykkel etter at hun holdt på med hestesport tidligere. Men hun har tatt store steg og vant suverent årets NM i tempo i Evje. Hun har også flere topp-10-plasseringer i World Tour-ritt og er Norges beste i motbakkene idag. Blir spennende å se hvilken oppgave hun får i LToN.
Movistar har også den danske stjernen Emma Norsgaard som er farlig i spurten. Den tidligere terrengsyklisten har i år også tatt steget opp i den ypperste verdenseliten.

TEAM BIKEEXCHANGE (Australia)
Det australske laget som tidligere gikk under navnet Orica-GreenEdge. Har mistet Annmiek Van Vleuten, men har mange sterke ryttere likevel. Australske Grace Brown, Sarah Roy og Amanda Spratt er alle rutinerte og sterke. De kan hevde seg i mange forskjellige typer av terreng. Team BikeExchange har også et herrelag på toppnivå der norske Amund Grøndahl Jansen kjører.

TEAM DSM (Tyskland)
Det tidligere Sunweb-laget fra Tyskland har norske toppryttere både på dame- og herresiden. Susanne Andersen og Andreas Leknesund kjører begge i de svarte draktene.
Susanne har fått kjøre en del hjelperytter i år, men stortalentet som var nr.7 i VM allerede i Bergen 2017 har kapasitet. Det vet alle.
Laget har to store spurtere I amerikanske Coryn Rivera og nederlandske Lorena Wiebes. Rivera var nr.3 totalt i LToN 2019 og har vunnet flere World Tour-ritt som blant annet Flandern rundt og RideLondon Classique (2017). Tok sølv i årets amerikanske mesterskap.
22-årige Wiebes er en riktig spurtkanon som vant første etappe av LToN i Horten i 2019, da hun også tok ungdomstrøya i rittet. En av verdens raskeste i avslutningen. Det har allerede gitt henne flere seire i ritt på World Tour-nivå.
Sterke allroundere er kanadiske Leah Kirchmann, franske Juliette Labous og tyske Liane Lippert.

TEAM SD WORX (Nederland)
Verdens beste damelag som tidligere hette Boels-Dolmans. Anna Van Der Breggen er sammen med Van Vleuten i Movistar verdens beste. Har vunnet i prinsipp alt, også LToN som hun tok i rittets første utgave i 2014. 31-åringen med OL- og VM-gull i fleng kjører sin siste sesong og skal bli sportsdirektør etter årets sesong.
Chantal Blaak-Van Den Broek vant VM fellesstart i Bergen 2017 og kjører også sin siste sesong. En annen veteran er Christine Majerus som har en rad med nasjonale mesterskap i Luxembourg. Sydafrikanske Ashleigh Moolman har også kommet til SD Worx og er en rytter helt i toppen. I tillegg er kanadiske Karol-Ann Canuel en av verdens beste hjelperyttere.
Den nye stjernen er nederlandske Demi Vollering som kom fra Parkhotell Valkenburg og som imponerte med en 3.plass opp til Fredriksten festning i Halden under LToN 2019. I år har hun tatt sin største seier i Liege-Bastogne-Liege på worldtouren. Helt nylig vant hun også La Course by le Tour de France.
SD Worx er helt sikkert et lag som kommer til å være med i teten på samtlige fire etapper på de norske veiene under LToN i august.

TREK–SEGAFREDO (USA)

Det amerikanske laget har mange kort å spille på. Det sterkeste er nok den italienske veteranen Elisa Longo Borghini som vant dobble gull i det italienske mesterskapet i år og som har vært proff siden 2011. Hun har vunnet flere av de store klassikerne og har OL-bronse fra 2016 og to VM-bronse fra 2012 og 2020.
31-årige Lucinda Brand fra Nederland vant LToN totalt i 20167 og er også en av verdens beste sykkelcross-ryttere. I år har hun vunnet blant annet Thüringen Ladies Tour i Tyskland, og hun tok bronse i det nederlandske tempomesterskapet.
Elizabeth Deignan, Storbritannia og Amalie Dideriksen, Danmark er begge tidligere verdensmestere, Deignan i 2015 og Dideriksen i 2016 og to ganger som junior. Hun er også fem ganger dansk mester, blant annet i år og en av de beste på bane. To typiske mesterskapsryttere som alltid er farlige.
Ellen Van Dijk fra Nederland er tempoverdensmester fra 2013 og har hele fire EM-gull på tempo. Audrey Cordon-Ragot vant det franske mesterskapet igjen i år, mens laget har sterke amerikanske ryttere i Tayler Wiles og Ruth Winder. Australske Chloe Hosking har vunnet etappe i LToN tidligere og er spurtsterk, mens italienske Letizia Paternoster er et stort talent med junior-VM-guld tidligere. Superveteran i laget er tyske Trixi Worrack, 39.

LIV RACING (Nederland)
Ikke like sterke som f.eks. SD Worx og Trek-Segafredo, men med ett meget sterkt kort i den belgiske mesteren Lotte Kopecky, som dog har skrevet på for akkurat SD Worx fra og med neste sesong. Svært spurtsterk og i tillegg med god kjørestyrke.
Italienske Soraya Paladin vant klatretrøya i både LToN og flere andre storritt i 2019, og hun ble nr.2 i det italienske tempomesterskapet i år.
Liv Racing har flere rutinerte ryttere, men de tilhører ikke favorittene til sammenlagtseieren.

VALCAR – TRAVEL & SERVICE (Italia)
Et helitaliensk lag som har vært faste gjester i LToN. Den største stjernen er den tidligere juniorverdensmesteren Elisa Balsamo, som er en sterk spurter. Har vært litt opp og ned i år, men det ble 3.plass både i Scheldeprijs og Brabantse Pijl i Belgia tilbake i april.
Se opp for 21-årige Chiara Consonni som har to seire i år, både i Ronde de Mouscron i Belgia og i Vuelta CV Feminas i Spania. Dessuten en 2.plass i SPAR Flanders Diamond Tour, også det i Belgia.

PARKHOTEL VALKENBURG (Nederland)
Et lag med bare nederlandske ryttere som har mistet sine to sterkeste i Lorena Wiebes (Team DSM) og Demi Vollering (SD Workx). Flere unge, lovende jenter, men det er litt som norske Hitec Products at det er som et utviklingslag.
Lagets beste resultater i år har Amber Van Der Hulst oppnådd.

TEAM TIBCO – SILICON VALLEY BANK (USA)
Det andre amerikanske laget I rittet, men uten de helt store navnene. Japanske Eri Yonamine har kommet etter flere år i FDJ, mens spurtspesialisten Nina Kessler fra Nederland tidligere syklet i norske Hitec Producs.
Sarah Gigante er australsk mester på tempo i år, mens Laurens Stephens er lagets største stjerne med ny amerikansk mestertrøye etter en soloseier i deres mesterskap.

DROPS – LE COL BY TEMPUR (Storbritannia)
Det brittiske laget med to lokale innslag i form av Emilie Moberg og Elise Marie Olsen som begge er på hjemmebane i Halden. Emilie tog den grønne poengtrøya i LToN 2019 og vant NM-sølv i Kristiansand i år. Elise Marie tok NM-gull i U23-klassen.
Største sjanse for suksess i LToN ligger nok i Emilie Mobergs spurtstyrke og hjemmebane-fordel. Ellers har Marjolein Van’t Geloof fra Nederland, Maria Martins fra Portugal og Joscelin Lowden fra Storbritannia levert de beste resultatene ved siden av Moberg.
Martins tok gull i det portugisiske mesterskapet, mens Joscelin Lowden vant både en etappe og etapperittet Tour de Feminine i Tsjekkia sammenlagt. Hun tok for øvrig også klatretrøya i dette rittet.

TEAM COOP – HITEC PRODUCTS (Norge)
Det norske laget fra Rogaland har vært Norges representant i kvinnenes verdenstopp i mange år nå. I år har laget et preg av unge, norske jenter og er mer som et utviklingslag.
Ingvild Gåskjenn fra Horten er et stort talent som tok NM-bronse i fellesstart i år. Trønder-jenta Anne Dorthe Ysland er et stort talent, mens tyske Mieke Kröger er en temposterk rytter som har vært nær etappeseier i LToN tidligere.
LToN gir tøff matchning på høyeste nivå for noen av våre største talenter på kvinnesiden.

TEAM JUMBO–VISMA WOMEN (Nederland)
Det nederlandske topplaget som har en norsk co-sponsor kjører sin første sesong med et damelag på verdensnivå. Og de har klart å få rittets store profil og sykkelsportens ”dronning” under mer enn 10 år: Marianne Vos fra Nederland.
34-åringen er noe av sykkelsportens Marit Bjørgen, og hun har vært i gamet siden 2006. Hun har vunnet de tre siste utgavene av Ladies Tour of Norway, og i 2018 vant hun alle etappene. Hun har tre VM-gull, 30 (!) etappeseire i damenes Giro d’Italia og 8 etappeseire i LToN for å nevne noe. Dessuten OL-gull fra 2012.
Marianne Vos er dessuten en av de beste også i sykkelcross, og hun tilhører helt klart en av totalfavorittene også i årets LToN, selv om stigningen til Norefjell blir en utfordring for henne.
Resten av laget er der for å hjelpe henne. Blant annet den tidligere nederlandske mesteren Anouska Koster, tyske Romi Kasper, lovende Anna Henderson fra Storbritannia og danske Pernille Mathiesen.

NORGE LANDSLAG (Norge)
Norge stiller også med et landslag i årets LToN. Her kjører ryttere som ikke er med i noen av de andre lagene og som har norsk lisens. Vi har flere damer som kjører proff i utlandet, som f eks de tidligere norske mesterne Mie Bjørndahl Ottestad og Line Marie Gulliksen som begge kjører i Andy Schleck-laget i Luxembourg.
De som får kjøre i landslagstrøya i LToN er ofte veldig ivrige på å vise seg fram og vise at de har noe der å gjøre.

CICLISMO MUNDIAL (Belgia)
Et lag I 2.divisjon som ikke har de store stjernene. En overraskelse om de tar en etappeseier i august.

BINGOAL CASINO – CHEVALMEIRE (Belgia)
Også et av de belgiske 2.divisjonslagene som ikke har toppet listene i de store rittene i år. Men Thalita De Jong har levert de beste resultatene. Her kjører også den italienske veteranen Rossella Ratto som har erfaring fra LToN. Laget har også tre søstre i Demmy, Kelly og Lenny Druyts. Rotem Gafinovitz er ny i laget og vant nylig det israelske tempomesterskapet.

Ladies Tour of Norway har signert TV-distribusjonsavtaler som sikrer et av tidenes mest omfattende internasjonale distribusjon av et idretts-arrangement i Norge. Avtaler med Discovery+ og Eurovision sikrer TV-bilder fra Ladies Tour til 560 millioner betalende husstander. I tillegg vil TV2 Hovedkanalen i Norge sende 2,5 timer direkte fra hver etappe.

– Vi har jobbet målrettet i flere år med å sikre god TV-distribusjon og dette er et skikkelig gjennombrudd internasjonalt for oss som arrangør, sier rittdirektør Roy Moberg. Med direkte TV-sendinger på både Eurosport 1 og 2, Eurosport Asia/Pacific, samt nettplattformene Global Cycling Network og Eurosport Player er vi sikret en global distribusjon som vi svært sjelden ser for internasjonale idrettsarrangementer i Norge.

– I tillegg har vi inngått en avtale med Eurovision som sikrer nyhetsformidling til alle 158 medlemslandene av hver etappe fra Ladies Tour. Nederlandske rikskringkasteren NOS har også sikret seg rettigheter til Ladies Tour. Det er vel bare VM på sykkel og muligens Arctic Race som kan vise til noe lignende tidligere i Norge innen sykkel, sier Moberg.

– TV2 har eksklusive rettigheter for Norge til årets LTON. Vi merker et større engasjement fra TV2 på vårt rittkonsept og vi ser virkelig frem til å samarbeide med TV2 for å skape gode TV- bilder og vise sykkel i verdensklasse på hjemmebane 12. – 15. august, sier Moberg.

– Vi er nok nå det «stand alone» rittet på hele World Tour-kalenderen for kvinner som har den beste TV-distribusjonen, det er noe vi er stolte av, sier Moberg. Det ligger ikke de store pengene i noen av TV-avtalene i år, men vi ser det som en god investering i å få vist frem produktet vårt globalt på de riktige flatene, sier Moberg.

– Sykling er en verdensidrett og kvinnesykkel spesielt er i kraftig vekst globalt. Vi synes det er spennende å få være en del av denne utviklingen og det er ekstra moro å være i førersetet, sier mediaansvarlig Kjell Erik Kristiansen, som har medieerfaring fra internasjonale store idrettsarrangement gjennom en mannsalder.

– Som arrangør er det vi som står for kostnaden knyttet til TV-produksjonen, forteller Kristiansen. Det vil i år som tidligere år være selskapet NEP som produserer TV-bildene for oss. Det er en meget krevende produksjon hvor ca 40 mann, mye teknisk utstyr, helikoptre, satellitter, med mer, inngår i produksjonen for å levere gode TV-bilder til hele verden, sier Kristiansen.

– På grunn av Covid-19 er gode TV-bilder og en global bred distribusjon ekstra viktig i år, understeker Kristiansen, som også gleder seg til å være speaker under årets Ladies Tour.

– Vi satser på at gjenåpningen fortsetter og at vi kan samle en hel del folk også lokalt når vi kommer frem til midten av august. Med en slik enorm TV-distribusjon er det en unik mulighet for både Norge, regionen og alle vertskapskommunene som er involvert til å vise seg frem fra sin beste side, avslutter Kristiansen.

Etappe 4, Drøbak – Halden, 150,4 km

Tilbake på velkjente veier, selv om Drøbak som startby er ny for damene. Herrenes Tour of Norway har startet her tidligere. Også denne etappen går delvis gjennom Indre Østfold og har bølgende terreng som innbyr til angrepsvillig kjøring med utbrytninger og dramatikk.

Løypa går sydover fra Drøbak til Vestby der man krysser E6. Videre via Garder og Ringvoll til Våler i Østfold hvor man tar av den såkalte Mørk-veien. En smal og svingete vei som passerer Mørk golfbanen hvor VM i orientering ble arrangert i 2019. Denne veien følger rytterne til Skiptvet.

Siden litt nordover til man krysser Glomma ved Vamma kraftstasjon igjen og følger velkjente veier forbi Eidsberg kirke og gjennom Rakkestad sentrum. Herfra går det meste på Rv 220 mot Halden med en avstikker til Sandbekk Mølle, før man svinger av ved kommunegrensen mellom Rakkestad og Halden. Her kjører man til Femsjøen før man følger Torpedalsveien og kommer inn i Halden over Hjortsberg og Brødløs.

Rittet avsluttes med tre kortere runder i Halden sentrum der det ofte har blitt spurt fra et redusert hovedfelt. Sist – for to år siden, vant Marianne Vos også denne etappen.
Totalt 1.668 høydemeter viser at det ikke er noen helt flat etappe som avslutter årets LToN.

Videografikk for 4. etappe:

Etappe 3, Drammen – Norefjell, 151,3 km

For første gang avsluttes en etappe i LToN med en riktig fjellavslutning. 10 km fra Noresund til Norefjell Ski & Spa er en av de tøffeste asfalterte bakkene i hele Sør-Norge. Bakken har partier med over 17 prosents stigning, og dette er noe helt nytt for Norges eneste WorldTour-ritt på sykkel. Mye tyder på at sammendraget blir avgjort i denne stigningen.

Hele den tredje etappen har 2.746 meters klatring, men det aller meste kommer altså på de siste 10 kilometerne.
LToN begir seg også inn på jomfruelig terreng for rittets del. Fra starten i Drammen følger man Fv 283 vestover til Hokksund. Videre nordover på vestsiden av elva via Skotselv til Åmot, hvor man fortsetter nordover og gjør en runde før man passerer gjennom hoppmekkaet Vikersund og følger Fv 284 sydover tilbake til Åmot med Blåfarveværket og Koboltgruvene.
Her tar man nå av på Fv 287 og sykler nordvest gjennom Ole Einar Bjørndalens Simostranda og videre gjennom Prestfoss til Eidal. Her gjør man en nordlig sving og kommer til tettstedet Krøderen.
Videre langs sjøen med det samme navnet til Noresund der man starter den siste, brutale stigningen til målet ved Norefjell Ski & Spa, et av Skandinavias største fjellhoteller. Målet ligger på nesten 800 meters høyde.

”Dronning-etappen” som helt klart er den som kommer til å skille mest i årets ritt. Spenningen er stor hos lagene som sjelden møter slike avslutninger i damenes WorldTour.

I rekken av presentasjoner av våre vertskapskommuner er det nå klart for kommunene på strekningen Drammen – Norefjell :

Drammen – Norefjell
Kommunene Drammen, Modum, Sigdal og Krødsherad er alle nye bekjentskaper i forhold til Ladies Tour of Norway (LToN). Flere av kommunene har imidlertid gode erfaringer som vertskap for herrerittet, Tour of Norway. Drammen er i så henseende en populær både start – og målby som tradisjonelt skaper gode rammer for store internasjonale idrettsarrangement. Lørdag 14 august defilerer feltet ut av Drammen sentrum og dagen er ikke slutt før man har klatret til toppen av Norefjell. LTON vil for første gang ha en skikkelig bakkeavslutning på menyen, klatringen fra bunnen av Noresund og opp til toppen av Norefjell blir krevende og spektakulær for rytterne og vil gi flotte Tv bilder verden rundt. Lag og ryttere, med flere, kommer også til å bo på Norefjell Ski & Spa og får forhåpentligvis en fantatsisk opplevelse av norsk fjell og natur.

Vi tok en prat med, Ivar Blystad, Daglig leder i Visit Norefjell, om deres tanker og forventninger til årets arrangement og spesielt etappen opp til Norefjell.

Hva betyr det for kommunen/destinasjonen å få et World Tour ritt som Ladies Tour of Norway til kommunen?

– Visit Norefjell og kommunene Modum, Sigdal og Krødsherad gleder seg til å være vertskap for den fjerde etappen i Ladies Tour of Norway – klatreetappen. Vi tenker dette vil være med å skape oppmerksomhet rundt en region nært til Oslo med et variert tilbud av opplevelser. Deri et område med et variert tilbud til andre sykelister som har lyst til å komme på besøk.

Hvilke forventninger har dere til arrangementet i egen kommune/destinasjon?

– Vi forventer stor oppmerksomhet gjennom gode tv bilder og vi forventer et stort engasjement fra lokalbefolkningen som ønsker å være med og vise fram det beste regionen har å by på. Og så håper vi jo at jentene etter å ha fått igjen pusten oppe på Norefjell sier at denne etappen vil vi ha til neste år også!

Hva er det sykkelverden kan glede seg til å se frem til når de besøker kommunen/destinasjonen deres?

– Sykkelverden kan glede seg til en variert etappe som går gjennom flott natur fra lavland, langs elver og fjorder gjennom skog til bratte bakker og høyfjell, med avslutning opp en spektakulær fjellvei med utsikt over «hele» regionen. Vi håper de vil møte et engasjert sykkelpublikum som vil lage mini «Tour de France» stemning langs store deler av løypa – det er de som er det lokale vertskapet!

Videografikk for 3. etappe:

Etappe 2, Askim – Mysen, 141,6 km

Indre Østfold-etappen på kryss og tvers gjennom et bølgende landskap som er tungt nok uten at det handler om de største bakkene. Rytterne er innom alle de 5 tidligere kommunene som nå danner nye Indre Østfold kommune.
Fra starten i Askim følger man Rv 115 gjennom Tosebygda nordover til Skjønhaug og Trøgstad. Derfra sydover til Havnås og videre på Rv 123 til første passering gjennom målbyen Mysen. Etter en kortere bit på gamle E18 til Slitu går løypa til Vamma kraftstasjon der man krysser Glomma for første gang og fortsetter videre på Rv 122 til Spydberg.
Via Knapstad kommer man til Tomter og gamle Hobøl kommune får man passerer Lyseren der TV-programmet Sommerhytta ble spilt inn i fjor. Tilbake til Spydeberg før man klatrer opp forbi Hovin kirke og tar den spektakulære veien over Solbergfoss kraftstasjon, en vei man også brukte for to år siden.
Deretter passer man i utkanten av Askim, kjører til Slitu igjen og for andre gang til Skjønhaug, Havnås og Mysen. Her blir det nå bare en lokal runde, men den går opp den tunge Vandugbakken, som var bakkespurt tidligere i herrenes Tour of Norway, før inngangen til mål går via Ramstadkrysset til målet ved Kulturtorget og Festiviteten i Mysen.

Totalt er det 1.762 høydemeter å klatre for rytterne denne dagen.

I rekken av presentasjoner av våre vertskapskommuner har vi kommet til Indre Østfold :

Indre Østfold
Indre Østfold kommune har gode tradisjoner med å være vertskap for Ladies Tour of Norway (LToN). Både Askim og Mysen har vært start – og målbyer for World Tour rittet ved flere anledninger, og kommunens innbyggere er kjent for å skape masse aktivitet, fest og moro. Målt i forhold til innbyggertall er Mysen den byen med størst oppslutning i forhold til LToN sine målbyer opp gjennom årene.

Fredag 13. august starter LToN i Askim og vi skal innom alle de tidligere selvstendige kommunene, som nå er slått sammen til en storkommune, før vi ender opp med lokale runder og målgang i Mysen sentrum. Lag og ryttere, med flere, kommer også til å bo i kommunen under arrangementsuken, dvs nærmere bestemt Brennemoen Scandic hotell.

Vi tok en prat med Ordfører Saxe Frøshaug for å høre hvilke tanker og forventninger han har til årets arrangement på vegne av kommunen.

Hva betyr det for Indre Østfold kommune å få et World Tour ritt som Ladies Tour of Norway til kommunen?

– Vi er stolte over nok engang å få et så stort arrangement som Ladies Tour of Norway til Indre Østfold. Vi er glade for å ta imot en samlet verdenselite på kvinnesiden, like i etterkant av Tokyo-OL. Dette er idrett på høyeste nivå og gir våre egne innbyggere opplevelser og underholdning på øverste hylle. TV-overføringen til flere 10-talls nasjoner vil gi oss en uvurderlig markedsføring. Det vil sette regionen på kartet og vise frem hva vi har å by på av byer, tettsteder, kvaliteter og mangfold.

Hvilke forventninger har dere til arrangementet i egen kommune?

– Vi kjenner godt den dyktige organisasjonen bak Ladies Tour of Norway. Det er allerede etablert et tett, lokalt samspill med kommune, Smaalenene Cykleklubb og lokalt næringsliv med Eidsberg Sparebank i spissen. Som ordfører er jeg trygg på at alt ligger til rette for en proff gjennomføring av arrangement fra A til Å. Vi forventer en folkefest denne fredags ettermiddagen, der innbyggerne etter halvannet år med koronarestriksjoner endelig kan møtes ute i gatene og glede oss over store idrettsprestasjoner.

Hva er det sykkelverden kan glede seg til å se frem til når de besøker kommunen deres?

– Syklister, ledere og hele LToN-kortesjen vil møte et engasjert publikum som heier det store feltet gjennom alle Indre Østfolds kulturlandskap og variert natur i alle de fem tidligere kommuene. Spesielt godt tror jeg TV-seerne over hele verden vil merke seg passeringen av spektakulære Solbergfoss, kraftstasjonen ved Norges lengste elv Glomma, rett nord for Askim. Men også starten i Askim og målgangen i sentrumsgatene i Mysen drøye tre timer senere vil bli en opplevelse å huske

Videografikk for 2. etappe:

Etappe 1, Halden – Sarpsborg, 138,1 km

En etappe I LToN’s opprinnelige område, nemlig det gamle Østfold fylke. Start i Halden og videre østover mot svenskegrensen ved Bjørkebekk. Deretter nordover og tilbake på riksvei 21 gjennom Aremark til Strømsfoss.
Herfra tar man riksvei 124 forbi Linnekleppen til Rakkestad. Gjennom Rakkestad sentrum og videre nordover på ”mellomveien” mellom riksvei 220 og 124 som man har kjørt i motsatt retning tidligere. Syklistene kommer tilbake på riksvei 124 like syd for Eidsberg kirke.
Etter noen kilometer sydover på rv 124 tar man av og kjører gjennom Skantebygda og Varteig til Hafslundsøy. Derfra krysser man Sarpefossen og kommer inn til tre avsluttende runder på vekjente veier i Sarpsborg sentrum der målet er på samme sted som tidligere like nedenfor kommunehuset og kirken.

Ikke den mest utfordrende innledningen, totalt har etappen 1.628 meters klatring. Kanskje blir vinden en faktor, men mye tyder på at dette enten blir dagen for lange utbrytninger eller en massespurt i Sarpsborg.

Vi har også den store gleden av å kunne presentere våre utvalgte vertskapskommuner for 2021. Halden er første kommune ut, og kan beskrives som følger:

Halden – Ladies Tour of Norway sin grunnlegger
Halden kommune er Ladies Tour of Norway (LToN) sin opphavsby, det var her det hele startet i 2014. Halden er forsatt en viktig del av LToN da årets versjon har ”Grand Depart” i Halden med start fra Torget torsdag 12. august med defilering opp mot Fredriksten Festning, samt lokale runder og målgang for rittets siste og avgjørende etappe, søndag 15. august. Lag, ryttere og media, m.flere kommer også til å bo i Halden store deler av arrangementsuken.

Vi tok en prat med ordfører Anne-Kari Holm for å høre hvilke tanker og forventninger hun har til årets arrangement.

Hva betyr det for kommunen å få et World Tour ritt som Ladies Tour of Norway til kommunen?
– Halden kommune har vært entusiastisk vertskap for dette World Tour rittet siden starten i 2014. I 2020 måtte arrangementet avlyses på grunn av Korona-pandemien. For Halden kommune vil rittet i 2021 bli en viktig markering av at samfunnet igjen er åpent etter halvannet år med Korona-restriksjoner. Vi ønsker oss en folkefest hvor befolkningen igjen kan komme sammen, være sosiale, kose seg i byen samtidig som vi kan heie fram kvinnelige syklister fra hele verden!

Hvilke forventninger har dere til arrangementet i egen kommune?
– Ladies Tour of Norway er blitt en årviss hyggelig begivenhet i Halden som folk flest ser frem til. Arrangementet er også viktig for byens handels- og næringsliv. Samtidig bidrar Ladies Tour of Norway til viktig markedsføring av kommunen gjennom flott mediadekning i inn- og utland. TV-dekningen vil øke interessen for å dra til Halden.
Ladies Tour of Norway vil antagelig være det første store arrangementet etter at samfunnet er gjenåpnet etter korona-pandemien og det første steg tilbake til normalen.

Hva er det sykkelverden kan glede seg til å se frem til når de besøker kommunen deres?
– Sykkelverdenen vil få se en sjarmerende, historisk by i et vakkert og variert norsk kulturlandskap med bølgende åkre og røde låver, endeløse skoger og vakre innsjøer. Fredriksten festning som troner over byen, er et praktfullt skue med en spennende historie tilbake til 1600 tallet. Og vi har en idyllisk småbåthavn, bryggepromenader og mange og varierte, hyggelige spisesteder med god mat! Sommer-Halden er en flott opplevelse!

Sarpsborg
Sarpsborg kommune har lange og gode tradisjoner med å være vertskap for store internasjonale sykkelritt. Kommunen har vært vertskap for herrerittet Tour of Norway en rekke ganger og Ladies Tour of Norway (LToN) har også besøkt kommunen ved flere anledninger, senest i 2017 hvor kommunen var startby, og i 2016 i forbindelse med byens 1000 årsjubileum hvor LToN hadde målgang i byen.

Sarpsborg er kjent for å være en profesjonell vertskapsby og samler tradisjonelt mye folk til sine arrangementer. Sarpsborg er målby for rittets første etappe torsdag 12. august. Etappen har lokale runder i sentrum av byen med målgang vis à vis Festiviteten. Lag, ryttere, media, m.flere kommer også til å bo på Quality Hotell i Sarpsborg store deler av arrangementsuken.

Vi tok en prat med Ordfører Sindre Martinsen-Evje for å høre hvilke tanker og forventninger han har til årets arrangement på vegne av kommunen.

Hva betyr det for kommunen å få et World Tour ritt som Ladies Tour of Norway til kommunen?
– Idretten er limet i Sarpsborg. Den knytter oss sammen, den gjør oss til sarpinger. Vi er en idrettsby som gjerne vil vise oss fram, og la andre ta del i ekte idrettsglede. Nå gleder vi oss til å ta imot syklistene, og at både de og publikum kan få en herlig reise i kommunen vår. Vi vil skape opplevelser for livet, sier vi i Sarpsborg. Derfor legger vi til rette for spennende arrangementer. For oss betyr det glede og opplevelser for innbyggere og tilreisende, vi får positiv omdømmebygging, og vi bidrar til aktiviteter som reiselivet og handelsstanden også trenger.

Hvilke forventninger har dere til arrangementet i egen kommune?

– Vi krysser fingrene for at smittesituasjonen tillater en sårt etterlengtet idrettsfest i Sarpsborg, og håper at både våre egne innbyggere, hyttefolket og folk fra andre kommuner blir å finne som publikum langs ruta gjennom Sarpsborg. TV-sendingen fører erfaringsmessig til flotte bilder fra kommunen vår, som viser oss fra den beste siden.

Hva er det sykkelverden kan glede seg til å se frem til når de besøker kommunen deres?

– Sarpsborg har masse å by på – for enhver smak. I august så er det kanskje den flotte kysten vår med alle de fine badestedene som mange vil passe på å besøke hvis sola skinner (og det gjør den jo nesten alltid i Solbyen). Men i tillegg til vakker skjærgård så kan vi også by på flotte skogsområder og ikke minst vårt hyggelige bysentrum. Når du er sulten kan vi by på mange bra spisesteder, med et bredt utvalg av restauranter med mat fra alle verdens hjørner. Butikker med alt du trenger i gågata, eller et av kjøpesentrene våre.
Attraksjonene i Sarpsborg er mange. Det er fristende å trekke fram nesten alt, ikke minst fra den rike historien vår. Vakre herregårder, kirker, museer, skulpturer, og parkanlegg er noe av det vi kan by på. Er du ute etter mer fart og moro så ta deg en tur til Superland, Inspiria Science senter, klatrepark, kinoen eller Eventyrfabrikken.

Videografikk for 1. etappe:

Årets versjon av Ladies Tour of Norway byr på stor variasjon i utforming av de ulike etappene. – Vi beholder vår identitet knyttet til området rundt Østfold, men kan i år også tilby en skikkelig «summit finish» med målgang på toppen av Norefjell, sier daglig leder i Ladies Tour of Norway, Roy Moberg

Vi har siden i fjor sommer jobbet med design av årets etapper og vi er stolte av å kunne presentere både nye og etablerte vertskapskommuner til årets versjon av Norges eneste World Tour ritt på sykkel. Det er tøffe tider for alle store kultur- og idrettsarrangement for tiden, desto gledeligere er det at vi fremstår som en attraktiv samarbeidspartner overfor de utvalgte vertskapskommunene.

– Halden, som på mange måter er hjemkommunen til Ladies Tour står fremdeles sentralt i rittkonseptet vårt, men vi involverer både Sarpsborg, Askim, Mysen, Drammen, Norefjell og Drøbak som start- og målbyer for vårt 4 dagers etapperitt, som i år arrangeres 12. – 15. august, forteller Moberg. – Vi tilstreber oss å sikre en god mix av kontinuitet og nyheter både når det gjelder valg av vertskapskommuner og design av de ulike etappene. Kontinuitet er viktig for å skape gode tradisjoner og eierskap til rittet vårt, men vi ønsker også å være i utvikling og ikke bli «brukt opp», derfor er det viktig å etablere nye relasjoner og etapper i nye områder av landet vårt, sier Moberg.

– Det er my arbeid og mange variabler som skal vurderes for å designe spennende og varierte etapper, sier Teknisk Direktør, Anders Eia Linnestad. I år kan vi tilby etapper både for spurterne, «punchørene» og klatrerne. Her vil det være noe for enhver smak. Vi vil nok få se en tydeligere dramaturgi gjennom etapperittet i forhold til hvilke lag og ryttere som går for etappeseire og de ulike trøyene enn tidligere år. – Det er noe av den utviklingen vi ønsker oss for å være et av verdens mest attraktive etapperitt også for fremtiden, sier Linnestad.

– Det er litt av et puslespill når vi skal planlegge alle detaljer knyttet til de ulike etappene. Jeg vil berømme vertskapskommunenes velvilje og innsats for å bidra aktivt i planleggingen og stille sine ressurser til rådighet. Vi har et fantastisk godt samarbeid med alle vertskapskommunene og gleder oss enormt til å vise frem både vertskapskommunene og den flotte naturen som de ulike etappene har å by på når vi kommer ut i midten av august, avslutter Linnestad.

– Ladies Tour arrangeres for sjuende gang og vi kan allerede nå love at tilnærmet alle de beste rytterne og lagene i verden stiller til start. Vi er stolt av å kunne tilby et rittkonsept som mange av de beste rytterne i verden allerede på vinterstid blinker ut som et av høydepunktene i årets sesong. Det betyr at vi har lykkes med å skape noe unikt som ryttere og lag etterspør, avslutter Moberg.

Rittprogrammet for Ladies Tour i 2021 ser slik ut:

Vertskapskommuner og etappeoversikt
Torsdag 12. august – 1. etappe : Fellesstart, Halden – Sarpsborg
Fredag 13. august – 2. etappe : Fellesstart, Askim – Mysen
Lørdag 14. august – 3. etappe : Fellesstart, Drammen – Norefjell
Søndag 15. august – 4. etappe : Fellesstart, Drøbak Halden

For ytterligere informasjon:
Anders Eia Linnestad, Teknisk Direktør, +47 900 68 423 – ael@eventrix.no
Roy Moberg, Rittdirektør, +47 906 49 339 – roy@lton.no
Kjell-Erik Kristiansen, presse/TV +47 465 42 820 – kjellerik@me.com